平成２７年度南北線中防内側陸上トンネル部平面道路線形設計

Posted on 2015/09/07, 12:00, by 東京都港湾局, under 東京都港湾局.
発 注 元：東京港建設事務所（電子調達システム）
契約番号：27-00206
入 札 日：平成27年9月7日 午後0時00分
件　　名：平成２７年度南北線中防内側陸上トンネル部平面道路線形設計
業 者 名：株式会社エイテック
予定価格：
契約金額：2,484,000
落 札 率：
　
 
採用者情報
採用項目 採用内容
契約部署 港湾局東京港建設事務所庶務課
契約番号 27-00206
見積日時 平成27年9月7日 午後0時00分
見積場所 東京港建設事務所庶務課（電子調達システム）
件　名 【電子】平成２７年度南北線中防内側陸上トンネル部平面道路線形設計
採用者氏名 株式会社エイテック
採用金額 2,484,000円
公表通知書  
見積経過情報
No 見積者氏名 見積金額 備考
1 株式会社エイテック 2,300,000円 　
記事 履行場所　　東京都江東区青海三丁目地先中央防波堤内側埋立地
工事概要　　平面道路線形設計　０．６０５ ?
工　　期　　契約確定の日から平成27年 9月30日まで
特命理由 【特命理由】
　東京港臨港道路南北線の整備事業は国の直轄事業であるが、平成２６年度に締結した「東
京港臨港道路整備事業（南北線）及び京浜港国際コンテナ戦略港湾機能強化事業の施行に関
する協定書」において、本委託範囲である中央防波堤内側埋立地側の陸上トンネルは、国が
基本設計を実施し、都が詳細設計及び工事を受託すること、平面道路については補助事業と
することとなっている。陸上トンネルの詳細設計については、来年度の工事着手を目指し、
順調に進捗していたが、平成２７年７月末に国が事業費の見直しを目的として「縦断線形等
の変更」を行ったため設計に手戻りが発生し、非常に厳しいスケジュールでの履行が求めら
れている。特に、詳細設計の前提条件である「陸上トンネルの一般構造」については、国が
基本設計の見直しを行う予定であるが、その前提として都が「縦断線形等の変更」に関連す
る「平面道路の線形」の設計の見直しを行い、国に対して設計条件として成果品を提供する
必要が生じたところである。
　本委託を迅速かつ着実に実施するためには、次の条件が必要となる。
（１）本委託の前提となっている調査検討委託と一貫性のある設計を迅速に行えること。
（２）本委託範囲の道路について設計思想も含め熟知していること。また、周辺施設の現況
構造や利用実態についても精通していること。
（３）道路構造令等の関係法令を熟知しており、必要資料を豊富に持っていること。
　被特命者は次のとおり本委託の条件を満足する唯一の業者である。
（１）本委託の前提となる「平成２６年度臨港道路南北線ほか将来交通計画調査検討委託」
の実施業者であり、これらの内容に精通しているかつ、設計を迅速に行うことができる。
（２）上記調査検討を通して、本委託範囲の道路について設計思想を熟知しており、周辺施
設の現況構造や利用実態についても精通している。
（３）上記調査検討の実績により、高い技術力と関係法令を熟知していることが実証されて
おり、必要資料を豊富に持ち合わせている。
　以上のことから、株式会社エイテックと特命随意契約する。
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