令和元年度１２号地木材投下泊地Ｍ３−１４号及びＭ５−２３号ドルフィン上部工撤去緊急工事

Posted on 1987/11/30, 12:00, by 東京都港湾局, under 東京都港湾局.
発 注 元：東京都東京港管理事務所港務課
契約番号：31-00761
入 札 日：令和2年3月26日 午前11時00分
件　　名：令和元年度１２号地木材投下泊地Ｍ３−１４号及びＭ５−２３号ドルフィン上部工撤去緊急工事
業 者 名：東亜建設工業株式会社
予定価格：138,457,000円（税込）    125,870,000円（税抜）
契約金額：136,950,000
落 札 率：98.9%
　
 
採用者情報
採用項目 採用内容
契約部署 港湾局東京港管理事務所港務課
契約番号 31-00761
見積日時 令和2年3月26日 午前11時00分
見積場所 東京都東京港管理事務所港務課（電子入札）
件　名 【電子】令和元年度１２号地木材投下泊地Ｍ３−１４号及びＭ５−２３号ドルフィン上部工撤去緊急工事
公表区分 事後公表
予定価格 138,457,000円（税込）    125,870,000円（税抜）
落札率 98.9%
採用者氏名 東亜建設工業株式会社
採用金額 136,950,000円
公表通知書  
見積経過情報
No 見積者氏名 見積金額（税抜） 備考
1 東亜建設工業株式会社 124,500,000円 　
記事 履行場所　　１２号地木材投下泊地ドルフィン（江東区辰巳三丁目地先）
工事概要　　ドルフィン上部工撤去
　１　上部コンクリート撤去　一式
　２　上部工解体　一式
工　　期　　令和元年 9月19日から令和 2年 3月30日まで
特命理由 　平成３０年１１月に水面監理担当の船舶による巡視で、１２号地木材投下泊地南側にある
ドルフィン（Ｍ３及びＭ５の主ドルフィン）が傾斜しているのが立て続けに２基発見され
た。監視艇にて観察したところ、船舶の衝突痕は見られなかった。
　平成３１年１月に当該ドルフィン下部工の鋼管杭を詳細に調査したところ、ＡＰ−１．０
ｍ付近で、鋼管杭のほぼ全てで座屈や破断が見られ、倒壊の危険があることが判明した。
　当該ドルフィンは、平成１９年６月１５日をもって供用を中止しているが、付近の水深は
約１０ｍであり、東航路から中防北水路と１２号地に向かう水路の分岐点に位置しているこ
とから、当該ドルフィン周辺は日常的に多数の船舶が航行している。
　そのため平成３１年３月に、船舶航行の安全を確保するため、注意喚起として当該ドル
フィンの周囲に８基の灯浮標を設置したところである。
　しかし、依然として倒壊の恐れのある危険な状態であり、今後の台風等により、１０ｍ×
８ｍの当該ドルフィンが倒壊した場合、水路が塞がれ東京港の機能に甚大な支障が発生する
だけでなく、重大な海難事故に結びつく危険性がある。
　ついては、周辺航行船舶の安全を確保するため、当該ドルフィンの上部工を撤去する緊急
工事を行うものである。
　本件工事に当たっては、迅速に工事着手することが不可欠である。東亜建設工業株式会社
東京支店は、「東京港応急対策連絡協議会」の東部地区の地区担当（幹事）であり、本工事
に必要な人員及び資機材を緊急に確保し、本工事を適切かつ確実に履行できる唯一の者であ
る。
　よって、東亜建設工業株式会社東京支店と特命随意契約を締結する。

予定価格は消費税及び地方消費税の額を含んだ金額であり、見積金額は、消費税及び地方消費税の額を含まない金額である。
採用金額は、見積金額に記載している金額に100分の10に相当する金額を加算したものである（１円未満の端数が生じたときは、その端数金額を切り捨てる（単数単価契約の場合を除く。）。）。
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