平面交差点設計及び道路設計（２東−１）

Posted on 1987/11/30, 12:00, by 東京都都市整備局, under 東京都都市整備局.
発 注 元：都市整備局第二市街地整備事務所管理課【電子調達システム】
契約番号：31-01032
入 札 日：令和2年3月19日 午後1時00分
件　　名：平面交差点設計及び道路設計（２東−１）
業 者 名：株式会社オリエンタルコンサルタンツ
予定価格：9,323,600円（税込）    8,476,000円（税抜）
契約金額：9,295,000
落 札 率：99.6%
　
 
採用者情報
採用項目 採用内容
契約部署 都市整備局第二市街地整備事務所管理課
契約番号 31-01032
見積日時 令和2年3月19日 午後1時00分
見積場所 都市整備局第二市街地整備事務所管理課【電子調達システム】
件　名 【電子】平面交差点設計及び道路設計（２東−１）
公表区分 事後公表
予定価格 9,323,600円（税込）    8,476,000円（税抜）
落札率 99.6%
採用者氏名 株式会社オリエンタルコンサルタンツ
採用金額 9,295,000円
公表通知書  
見積経過情報
No 見積者氏名 見積金額（税抜） 備考
1 株式会社オリエンタルコンサルタンツ 8,450,000円 　
記事 履行場所　　東京都豊島区東池袋四丁目地内から同区東池袋五丁目地内
工事概要　　歩道詳細設計　　　　　　L＝0.76km
道路予備修正設計　　　　L＝0.6km
平面交差点詳細設計　　　N=1箇所
平面交差点予備修正設計　N=3箇所
一般構造物詳細設計　　　N=1式
下水道詳細設計　　　　　L=0.03km
打合せ　　　　　　　　　N=1業務
関係機関打合せ協議　　　N=6回
工　　期　　令和 2年 4月 1日から令和 3年 3月15日まで
特命理由 　上記事業者は、本件事業に深く関与しており、道路本体とともに、隣接工区の設計計画
（事業主体：東京都第四建設事務所）、都電荒川線の軌道移設計画（事業主体：東京都交通
局）、接続する国道の管理条件（管理者：国土交通省東京国道事務所）等、周辺工事とも綿
密な調整を既に行ってきている。
　本委託は、上記事業者と既に契約した業務において調整が済んだ内容とも密接不可分の関
係（既に契約した業務と一連となって機能を発揮する関係）にあり、上記事業者以外の者に
履行させた場合には、責任の所在が不明確になるなど、著しい支障が生じるおそれがある案
件であると認められる。
　本委託の対象路線においては、地形の変化も大きく、軌道縦断を考慮しつつ、取付道路と
の高低差の解消も十分に検討する必要がある。さらに、本道路工事に加え軌道移設工事も交
通局により施工中のため、事業用地内の施工スケジュール及び施工ヤードについても綿密に
調整しながら高低差処理及び道路整備を行う必要があり高度な検討、設計が必要となる。
　上記事業者は、本路線の設計条件、各機関との協議経緯等過去の経緯についても熟知して
おり、これまでも、経験を活用し、精度の高い成果をあげてきている。これは、上記事業者
が対象地区における詳細な情報を保有していることが大きく、本委託においても、現場調査
で得た豊富な独自の資料と知識とを有効に活用し、最も経済的かつ合理的に、業務を達成す
ることが期待できる。
このため、本委託については、上記理由により、上記事業者を特命するものである。

予定価格は消費税及び地方消費税の額を含んだ金額であり、見積金額は、消費税及び地方消費税の額を含まない金額である。
採用金額は、見積金額に記載している金額に100分の10に相当する金額を加算したものである（１円未満の端数が生じたときは、その端数金額を切り捨てる（単数単価契約の場合を除く。）。）。
»